Obras de remodelación basadas en BIM en la línea de la estación de metro.

PRODUCTOS DE SOFTWARE: AUTODESK REVIT, AUTODESK NAVISWORKS

INFORMACIÓN SOBRE EL PROYECTO

En el marco de las obras de remodelación de la línea de metro subterránea, estaba prevista la instalación de puertas de rellano, así como la creación de nuevas salidas y conexiones con el vestíbulo de la estación de metro de la nueva línea de metro. Para poder realizar estudios de ingeniería en BIM, se necesitaban modelos del estado existente.

FASE

La superficie de la estación es de 5.000 m².

Los datos de entrada para el trabajo de diseño son
– Nube de puntos existente creada por una empresa especializada en formato “RCP”.
– Planos 2D TIFF de archivos completos de los elementos no visibles en la nube de puntos. (Cimentación, espesor de los forjados, etc.)
– Las especificaciones BIM actuales para modelar lo existente en 3D, así como la guía CAD.
– Los límites geográficos entre las distintas zonas
– Un apéndice especificando las expectativas de los objetos a modelar.
– Un modelo REF REP para la georreferenciación

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Resultados del proyecto de PMtech Group en Revit Autodesk:
– El modelado y detallado estructural, análisis de colisiones con sistemas MEP/HVAC, modelo de obra y planificación (Trabajos de acabado, Señalización, Mobiliario, etc.)
– El modelo “MEP”, incluyendo los diferentes paquetes técnicos (sistemas y equipos MEP/HVAC)
– Modelo digital gemelo del arnés de vía interior (arnés de vía, señalización, catenaria, vía)
– Modelo digital del entorno exterior

Diseño estructural de la estación de metro

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FASE

Fase de diseño detallado.

BIM para ingeniería civil y estructural.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

La tecnología BIM en el diseño de la estructura de la estación de metro. Las aplicaciones de la tecnología BIM eran limitadas en el modelado geométrico y el análisis de colisiones, especialmente en el diseño del metro.

Se ha investigado el análisis estructural de la estación de metro basado en la tecnología BIM. Además, la tecnología BIM se extendió a los cálculos estructurales y las estadísticas de ingeniería. La investigación proporcionó referencias para la aplicación integral de la tecnología BIM en la estación de metro.

El proyecto de la estación de metro se centra en la protección de los sistemas subterráneos de transporte ferroviario de masas, como túneles y estaciones de metro. El objetivo de este trabajo era determinar si un pilar de hormigón colocado cerca de las vías de una estación de metro puede resistir el efecto y la temperatura de un incendio en un tren en llamas de forma comparable a los efectos y temperaturas mostrados en la prueba a escala real realizada en el marco del proyecto de la estación de metro.

Diseño de sistemas de revestimiento de fachadas

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Lo primero que llama la atención al ver cualquier edificio es su carácter arquitectónico exterior. Hoy en día esta hermosa envolvente debe proporcionar funcionalidad en 4 direcciones: lluvia/nieve, aire, calor y control de vapor.

Hoy estamos en PMtech modelando paneles de fachada, diseño de revestimiento de paredes exteriores para diferentes tipos de edificios, haciendo dibujos con la disposición de los paneles con agujeros de fijación en los puntos correctos para varios fabricantes y fábricas. El departamento de diseño de fachadas y revestimientos proporciona un recurso técnico y de diseño profesional, fiable y preciso para contratistas y proveedores de fachadas y revestimientos.

El material de los paneles de revestimiento puede variar de aluminio, PVC, SFS, ALU construcciones acristaladas (ventanas, ventanas correderas de seguridad, muros cortina, puertas correderas), revestimiento de pantalla contra la lluvia, puerta de acero, acero a totalmente cualquier nuevo material moderno para el revestimiento de edificios que los arquitectos ponen en el proyecto.