Clash upptackt

Main 9 Home page – Sverige 9 Blogg 9 Clash upptackt

BIM-kraschdetekteringstjänster

Design är en komplex process i flera steg som kan involvera dussintals människor. Förekomsten av fel i detta fall är oundviklig. När man arbetar i CAD-system kan antalet fel (kollisioner) vara i tusental.

Utvecklingen av teknik för byggnadsinformationsmodellering har gjort det möjligt att automatisera många designprocesser: från design av tekniska system till utarbetande av projektdokumentation. Samtidigt har listan över verktyg för att hitta kollisioner också utökats avsevärt. Möjligheten att se en kollision i en 3D-modell och eliminera den redan innan bygget påbörjas är en av de viktigaste fördelarna med tekniken. Det sparar enormt mycket tid och pengar under design- och byggprocessen.

Vad är en kollision?

Det är ett fel som består i motsägelse och inkonsekvens av delarna av det designade objektet (till exempel i en kollision mellan gränserna för olika objekt, deras överlappning, korsning).

 

 

Flera typer av kollisioner är möjliga:

Fysisk skärningspunkt mellan element;

– överlagring av det omgivande utrymmet och normaliserade verksamhetsområden;

Rum-tidskollisioner, korsande element på grund av tidsfaktorn, vars utseende är förknippat med schemaläggning av dålig kvalitet.

Så vad är orsakerna till kollisioner?

Den främsta orsaken till fel är ett stort antal projektdeltagare. En dåligt koordinerad designprocess gör att det tar mycket tid att hitta och åtgärda kollisioner.

Hur upptäcks kollisioner?

Utvecklingen av BIM-teknologier är ett stort steg för byggbranschen när det kommer till kollisionsdetektering. Det är uppenbart att i 2D-formatet är det omöjligt att upptäcka överlappning av objekt eller skillnaden mellan storleken på objektet och den installerade utrustningen.

Idag används skapandet av en 3D-modell för upptäckt och eliminering av sammandrabbningar lika aktivt som någonsin. 3D-modellen låter oss se var och hur delarna av objektet kommer att placeras och eliminera deras skärningspunkter. Som redan nämnts är en av de viktigaste fördelarna med BIM möjligheten att upptäcka en konflikt så tidigt som möjligt och eliminera den till minimal kostnad. När allt kommer omkring, ju senare information om en kollision visas, desto mer kommer det att kosta att eliminera den.

 

Överväg ett antal BIM-kraschdetekteringstjänster:

Autodesk Navisworks är en krockkontrollmjukvara som kombinerar en uppsättning verktyg för integration, beräkning och datautbyte.

Solibri är en programvara designad för att kontrollera informationsmodellen för ett objekt och kraschdetektering, och analysera kvaliteten på designbeslut. Programalgoritmen kontrollerar kvaliteten på BIM-modeller, analyserar dem för fel och efterlevnad av kraven.

Detekteringstjänstens funktioner inkluderar:

  • analys och gruppering av kollisioner enligt vissa parametrar;
  • hitta saknade komponenter och material;
  • överensstämmelse mellan element i arkitektoniska och konstruktiva modeller;
  • omedelbar beräkning av ytor och materialvolymer.

Dalux är en bygglednings- och BIM-koordineringsprogramvara med kraschdetekteringsfunktioner och möjlighet att integrera med en färdig BIM-modell.

 

 Programmet tillåter:

  • Kombinera Revit-, IFC-, CAD-, .nwd-, .pdf- och .dwg-filer;
  • kombinera 2D-ritningar och 3D-modeller;
  • integration med Revit, ArchiCAD, Navisworks, Tekla, etc.

Utvecklingen av BIM-teknologier har lett till framväxten av krockdetekteringstjänster. Det har gjort det möjligt att avsevärt optimera design- och byggprocesserna. Men det måste erkännas att kollisionsdetekteringsprocessen ännu inte är perfekt.

 

Vad kan bidra till att minska risken för kollisioner?

  • snabb, regelbunden kontroll av korsningar för att förhindra kollisioner;
  • kollisionskontroller bör utföras både av BIM-samordnaren i hela modellen, och av ingenjörer inom deras sektion;

Ingenjörer för respektive sektion bör, när de modellerar sin del, ta hänsyn till sina kollegors fortsatta arbete och, efter förhandsöverenskommelse, lämna utrymme för andra sektioners system.

Med användning av modern programvara och efterlevnad av dessa rekommendationer kommer moderna ingenjörer att kunna koordinera och kontrollera förekomsten av sammandrabbningar, minimera antalet kollisioner i sina projekt så mycket som möjligt.

 

 

Maria Begouleva
Director of Engineering (CTO), PMtech Group